□信息时报记者 曾德顺 通讯员 袁小燕 今年以来，东莞市法院充分发挥全市诉调对接工作联动机制作用，引入各方力量参与化解纠纷，取得明显成效，上半年全市处理诉调案件共15750件，同比增加166.41%。 上半年诉调对接成效显著 今年5月，东莞市桥头镇一家经营了30多年的企业因效益下降结业，需遣散近百名员工，可结业前却因工资及经济补偿金支付问题和员工僵持不下。对此，东莞市第三人民法院桥头法庭启动诉调对接工作机制，联合人社局、村委会开展调解，最终在一个月内化解双方矛盾。而这也是东莞市两级法院大力推进诉前调解的一个缩影。 记者了解到，今年上半年以来，全市法院通过诉前调解和立案阶段调解，实现32%一审民商事案件进入诉调对接程序处理、12%一审民商事纠纷在进入诉讼程序前以调解方式化解。参与调解案件数占新收民商事诉讼案件数比重为26.77%，调解成功率为37.55%。 今年1~6月，东莞全市法院通过诉调对接（诉前调解）工作机制处理案件15750件，同比增加9838件，增幅166.41%；成功达成调解协议共5914件，同比增加2175件，增幅58.17%。尤其是第二季度全面铺开诉调对接工作以来，二季度的调解成功率为44.04%，比一季度提高了15.48个百分点。 从收案看，第二季度全市法院新收民商事案件为25812件，环比第一季度减少7221件，下降22%。显示两级法院诉调对接工作有较大进展。 初步形成立体化纠纷化解体系 据介绍，东莞市法院全面构建诉调对接“1+2+3”工作机制。“1”是指全市两级法院设立了一个诉调对接中心，“2”是指建立了线上线下两个互动调解平台，“3”是指专职调解、律师调解和特邀调解。 今年上半年，全市法院专职调解（包括诉前、诉中、执行阶段调解和解）成功案件15857件。各基层法院、人民法庭都组建了专职调解团队，配强配齐专职调解员。 在律师调解方面，东莞市第一人民法院与12家律师事务所签订了诉调对接协议，通过多元化诉调管理平台将案件委托律师事务所进行调解。特邀调解成功案件3180件。 东莞市中级人民法院院长陈超强调，要大力推进“分流、调解、速裁、快审”。各基层法院、各人民法庭要依托已经建立的诉调对接中心，组建或扩大速裁审判团队，对简单的民商事案件快立、快审、快判，完善案件流转、调裁对接、程序转换机制，真正形成多数简易案件在前端快调速审、少数复杂案件在后端精细审理的工作格局。 目前，各基层法院、人民法庭与各类行业协会、专业性调解组织、综治办、平安促进会等单位均建立了诉调对接工作联动机制，初步形成了覆盖全市范围、涵盖不同行业领域、不同纠纷类型的立体化纠纷化解体系。
相关链接 日前，记者从东莞市第二人民法院（以下简称“东莞二院”）获悉，2019年上半年，东莞二法院累计受理案件32278件（含旧存4818件），同比上升24.49%，员额法官人均结案203.6件，同比增长40.6%，法官人均结案数为全市最高。 今年以来，东莞二院大力推进诉调对接工作。上半年，进入诉前调解的民商事案件共6066宗，占新收案的44%，调解撤诉5332宗。其中，专职调解员调解成功案件1030宗，特邀调解员调解成功案件111宗；与6家律师事务所签订合作协议，15名律师加入法院调解员名册。与13家行业协会（商会）签订诉调对接机制合作协议，覆盖法院所管辖六镇的主要代表性行业。 诉讼服务方面，东莞二院借力省法院诉讼服务平台、交通事故一体化平台、劳动争议在线平台、在线法院平台，进行在线调解、在线司法确认，大大提高了异地当事人的诉讼便利。 执行工作方面，东莞二院出台关于加强涉民生案件执行工作的若干意见，促进涉民生案件规范、高效。推行执行案件繁简分流机制，成立专门快执团队，做到简案快执、难案精办，进一步提升执行效率和办案质量。上半年共执行涉民生案件2656宗，执行款1.57亿元。 信息时报记者 曾德顺 通讯员 黄彩华
从7月28日起，松山湖功能区公交线网有大变化。记者从东莞市交通局获悉，由东莞市交通运输局指导、松山湖功能区主导组建的东莞市松山湖公共交通有限公司将从2019年9月1日起全面统筹运营松山湖功能区公交线路。 据悉，东莞市松山湖公共交通有限公司将于7月28日承接大朗镇线路运营、7月30日承接东坑镇线路运营，这标志着松山湖功能区公交资源整合任务将提前打响。调整后，上述两个镇共有14条公交线路。 目前，大朗镇公汽运营线路共有15条，根据《松山湖功能区、东部公交运营片区公交线网优化调整方案》，规划保留线路8条，调整线路4条，撤销线路3条。目前，东坑镇公汽运营线路共有4条，根据《松山湖功能区、东部公交运营片区公交线网优化调整方案》，规划保留线路2条，撤销线路2条，新增线路1条。 此次松山湖公交公司对两镇原有2条线路进行合并、3条线路调整、5条线路予以撤销，并新增1条线路。其中，新增线路由东坑丁屋至常平火车站，串联了常平火车站、常平镇中心及东坑镇中心，以轨道接驳为公交线路规划导向，提高市民出行效率。 信息时报记者 曾德顺
近日，东莞市桥头镇发生一起轻微的追尾交通事故，一辆白色小车追尾停在前面的一辆越野车。事故发生后，白色小车的司机却在车内呼呼大睡，任凭交警怎么叫也叫不醒。送去医院醒酒后，更是把急诊室当作“耍杂技”的舞台，让人哭笑不得。 7月25日早上8点左右，在桥头镇岭头村一红绿灯路段，一辆白色的小车与一辆越野车发生追尾。越野车司机下车查看车损情况，并找后车司机理论。可是，后车司机在车内大睡，怎样也叫不醒，前车司机只好报警救助。 桥头交警大队的民警到达现场发现，该车辆仍处于启动状态，车上只有一名处于昏睡状态的司机。交警多次拍打窗户试图唤醒，但司机都没有反应。交警只好拿铁棒把后车窗压下从而打开车门。 交警和医护人员把司机送到往桥头医院醒酒后，司机终于睁开眼睛，但接下来的一幕让人哭笑不得——只见他二话不说，马上做起了“运动”，又是单手做俯卧撑，又是倒立，各种花式的“健身”齐上演。 经检验，司机李某血液酒精含量为246.07mg/100ml，属醉酒驾驶。据司机李某讲述，24日晚22时许，司机李某与朋友在东坑镇某KTV喝酒，喝到第二天早上才结束。想着大白天没人查车，于是就存了侥幸心理，谁知道在路上睡着还发生追尾了。 信息时报记者 陈武东 曾德顺 通讯员 莫衬玲 王梦
