| C1: 新东莞
  • 东莞上半年火灾同比下降26.7%

      昨日,东莞市消防支队通报了通报2019年上半年全市火灾情况。今年上半年,东莞共发生火灾417起,造成3人死亡、7人受伤,直接财产损失2027.25万元,与去年同期相比,火灾起数下降26.7%,死亡人数下降40%。全市共接警出动3033起,出动车辆7912辆,出动警力34161人,抢救被困人员894人,疏散被困人员1388人,抢救财产价值11045.92万元。根据通报,上半年火灾呈现出以下特点,一是出租屋成亡人火灾易发场所,二是商贸活跃区域火灾偏多。  出租屋成亡人火灾易发场所  据介绍,今年发生的3起亡人火灾中,两起发生在出租屋内。凤岗“1·23”火灾事发地为一厅一房出租屋,1名小孩因火势较大,无法救出。中堂“3·12”火灾则因一楼楼梯间内堆放大量的摩托车和电动车,火灾发生后,大量有毒烟气封住逃生通道(楼梯),导致人员吸入有毒烟气,造成逃生自救困难。大朗“5·23”火灾事发地建筑面积才20平方米,但同一房间内不但违规储存汽油,还同时用作煮食和住宿,有限空间内同时具备可燃气体、点火源两个条件,为火灾埋下了隐患。  在所有火灾事故中,住宅、工厂是火灾多发场所。其中住宅(含宿舍)火灾155起,占总数的37.2%;工厂火灾121起,占总数的29%;汽车火灾44起,占总数的10.6%。其中工厂火灾产生的浓烟大,对社会造成影响比较大。  从死亡人员来看,多系弱势群体。上半年发生3起亡人火灾,造成3人死亡,这3人都属外来人口,居住条件较差,消防安全意识淡薄,自防自救能力较差。  商贸活跃区域火灾偏多  根据通报,信息时报记者分析发现,上半年东莞火灾区域集中特征较为明显。经济发达、商贸活动频繁地区火灾发生起数偏多。据统计,虎门镇上半年发生火灾53起,占全市火灾总数12.7%;塘厦镇上半年发生火灾46起,占全市火灾总数11%;长安镇上半年发生火灾22起,占全市火灾总数5.3%,以上三个镇火灾起数占全市火灾总数的29%。而长安、虎门、塘厦、常平、厚街、凤岗、东城、南城等发达镇街火灾占了全市火灾的60%左右,火灾种类多样,场所复杂各异,新老建筑混存,流动人口大,亡人伤人火灾风险较大。  在起火和致灾的原因方面,电气是其中最主要的原因。电气短路、负荷、接触不良、老化等因素引起的火灾131起,占总数31.4%;生产作业60起,占总数的14.4%;用火不慎58起,占总数的13.9%;自燃39起,占总数的9.4%;其他129起。  老旧屋村社区累积火灾隐患严重  据东莞市消防支队副支队长蔡飞分析,目前东莞市易燃可燃产品产销业态集中地区火灾隐患基数大,综合消防安全问题突出。“虎门服装布料批发业,厚街家具博览业,大岭山家具制造业,大朗毛织织造批发业,水乡片造纸包装生产业,长安电子及精密塑胶模具制造业,塘厦和凤岗混合型工业区等无论在生产仓储区域、展览销售、生活配套区域都存在较为突出但差异化不大的火灾隐患。”蔡飞表示,此类地区单一业态发展较早,形成规模庞大的产业集群,易燃可燃物品量大集中,建筑防火和消防设施状况参差不齐,人员密集,火灾负荷大。  此外,“老城区、城中村”消防设施基础薄弱,管理缺位,老旧屋村社区累积火灾隐患严重。蔡飞表示:“尤其是莞城、虎门、石龙、常平、樟木头等老镇街普遍存在老街老巷老屋村道路狭窄消防车难以进入,室外消火栓欠帐严重,消防供水管道压力不足,老建筑防火间距不足或违章搭建占用防火间距,电线乱拉乱接和老化程度严重,老式防盗网未设逃生口,疏散通道和安全出口不足或堵塞等现象。”下一步,东莞消防部门将通过进一步落实消防安全责任、推动社会单位落实主体责任、深化现代化消防管理手段、持续开展消防隐患整治行动、加大社会化宣传等措施,继续保持东莞消防安全形势的稳定。  信息时报记者 曾德顺 通讯员 莞消宣

  • 中国外贸百强市东莞连续三年排第三

      近日,由中国海关总署主办的《中国海关》杂志公布了2018年“中国外贸百强城市”。从城市综合得分及位次排名来看,深圳市以82.6分排名第一,上海市以80.7分排名第二,东莞市以80.4分排名第三。同时,苏州、珠海、厦门、广州、宁波、天津、北京从综合得分排名来看,均进入前十强。  据《中国海关》杂志,2018年,我国贸易进出口规模创历史新高,全球货物贸易第一大国的地位进一步稳固。全国外贸的增长离不开各个城市的奋发努力。2018年,我国城市外贸发展在动力和潜力方面明显增强,调结构步伐也在加快,外贸发展、潜力对综合竞争力的解释与拉动作用全面提升。  记者发现,东莞在2016年的榜单中总分为78.1分,2017年的榜单中总分为79.5分,2018年的榜单中总分为80.4分。由此可见,虽然连续3年均排名第三,但是得分却逐年攀升。  “中国外贸百强城市”榜单从2008年开始设立,由海关总署统计完成,评选标准包括水平竞争力、结构竞争力、效益竞争力、发展竞争力和潜力竞争力五大分项共20多个指标,由此计算得出我国地级以上城市的外贸综合竞争力分值,具有较强的专业性和权威性。和去年相比,今年榜单的前三名的名单没有变化,依次为深圳、上海和东莞,排在第四位的是苏州,第五位则由厦门换成了珠海。2017年榜单中的第5名的厦门此次则名列第6名。  从近几年榜单来看,东莞7次排名全国第4位,仅有2009年列第5位。2016年、2017年和2018年连续名列第三,主要得益于外贸效益、外贸发展、外贸潜力等分项排名的提升,这也从侧面反映出东莞在外贸转型升级方面的成效开始凸显。  黄埔海关数据显示,今年上半年东莞市外贸进出口6333.1亿元人民币,比去年同期增长6.8%。增速在全省外贸前3城市(深圳、东莞、广州)中最快。据黄埔海关测算,东莞对广东省外贸增长贡献度达96.4%。其中,出口3832.7亿元,增长12.5%,分别占同期全国、全省外贸出口总值的4.8%和19.4%。贸易顺差1332.3亿元,扩大50.7%。  信息时报记者 刘桂平

  • 6条高速服务区将进行“垃圾分类”

      你还沉浸在上海垃圾分类的段子里吗?不用再看上海的段子了,这次垃圾分类来东莞了!东莞将率先在高速公路服务区开展垃圾分类工作。记者29日从市交通运输局获悉,按照广东省交通厅的要求,东莞交通部门近期已经在高速公路服务区开展了垃圾分类工作,并将在8月底前完成。  据东莞市交通运输局工作人员介绍,东莞印发实施《关于开展东莞市高速公路服务区垃圾分类专项检查的通知》,全面部署服务区的垃圾分类事宜。东莞目前正在6个高速公路服务区开展“垃圾分类”工作,并将在8月底前完成。这6个服务区包括常虎高速大岭山服务区、广深高速厚街服务区、博深高速谢岗服务区、沿江高速麻涌服务区、莞深高速联益加油站、莞深高速黄江服务区。  那么,东莞的垃圾分类要怎么做呢?对此,该工作人员介绍,东莞将按照“因地制宜,简明易行”的原则,在停车广场、公共厕所、餐饮区、加油站、生活区、工作区等区域,配齐配足垃圾分类收集容器,方便群众对垃圾进行分类投放。而东莞市各高速公路服务区根据有关要求,将垃圾分为4类可回收垃圾、餐厨垃圾、有害垃圾、其他垃圾。其中,其他垃圾就是指除可回收物、餐饮(厨余)垃圾、有害垃圾之外的垃圾,主要包括废弃食品袋(盒)、废弃保鲜膜、废弃纸巾、废弃瓶罐、灰土、烟头、宠物粪便等。信息时报记者 曾德顺

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