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  • 为了扇贝35艘法国船围堵5艘英国船

      8月29日,英国、法国和欧洲联盟分别呼吁,英法渔民本周早些时候因打捞扇贝发生的海上冲突尽快平息。  深夜冲突 相互冲撞 英国渔船逃离  据英国广播公司和美联社报道,27日夜至28日晨,35艘法国渔船在法国北部塞内湾的公海水域围堵5艘体量较大的英国渔船,抗议对方“掠夺”扇贝。双方爆发冲突,所幸无人受伤。  依据英法涉事渔民的描述和法国媒体拍摄的视频,双方相互叫骂,互掷石块、金属钩环等,并发射至少一枚照明火箭。两艘英国渔船上的玻璃被砸烂,一艘英国渔船起火。两国渔船还相互冲撞,最终致英国渔船逃离现场。  英国康沃尔郡的渔民夏兰·卡德尔告诉路透社记者,“他们突然冒出来,包围我们的船队,还扔燃烧瓶”。他的船遭遇大约15艘法国渔船攻击。新华  禁渔期规定不同 三方发声“灭火”  英、法、欧三方为平息事端29日分别发声。  英国环境大臣迈克尔·戈夫说,政府正与法方磋商,确保冲突不再发生;英国渔民“绝对有权在那些水域作业”。法国海事部门官员英格丽德·帕罗说,“我们真切希望情势平静下来”;如有必要,今后将派更多法国巡逻船督察事发水域。欧盟委员会发言人丹尼尔·罗萨里奥说,欧盟“邀请各国当局用类似以往的友善方式化解争端”。  按照欧盟法律,打捞扇贝属于各成员国政府管辖范围。法国政府把每年5月15日至10月1日设为扇贝禁渔期,但英国政府允许渔船常年作业。在盛产扇贝的塞内湾,英国渔船可在距法国海岸线12海里以外的公海作业。  英法渔民5年前曾爆发类似冲突,之后双方每年就扇贝打捞权谈判。为获得法方作业许可,英方同意限制打捞扇贝数量和进入这一水域的渔船体量。新华  “不简单” 英国“脱欧”闹的?  按照法新社的说法,本次法国渔民之所以突然发难,是因为认定英国渔民作业威胁塞内湾的扇贝种群数量,希望英方同样遵循禁渔规则。  不少媒体注意到冲突中的英国“脱欧”因素。  法国诺曼底渔业组织负责人迪米特里·罗戈夫说:“过去两年,我们感觉英国伙伴不太想谈判,可能是因为准备脱离欧盟吧。”罗戈夫告诉法国《世界报》日报,一旦“脱欧”,英国即被视为“第三方国家”,“不能再进入这些(渔业)区域”。  法国《新工厂》周刊注意到,部分法国渔民担心英国“脱欧”后采取更独立的渔业政策,“特别是关联欧盟船只进入英方水域”。  英国广播公司分析,确有一些法国渔民希望,英国“脱欧”后放弃欧盟的“共同渔业政策”,英国渔民不再享有在塞内湾作业的权利。只是,鉴于英国与欧盟就“脱欧”后渔业限额仍未达成协议,法国渔民在英国水域作业的权利同样有待磋商,“事情并非如此简单”。  新华

  • 英国斥巨资“另搞”卫星导航系统

      据新华社电 由于担忧“脱欧”后可能无法继续参与欧盟伽利略卫星导航系统项目,英国政府29日发表声明说,将斥资9200万英镑(1英镑约合1.3美元)开展先期研究,探讨未来开发独立自主卫星导航系统的方案。  这个为期18个月的研究将就英国建立自主卫星导航系统提供详细技术评估和时间安排。研究将由英国航天局主导,英国国防部提供支持。设想中的卫星导航系统将同时提供民用和加密信号,且能兼容美国全球卫星定位系统(GPS)。  尽管英国摆出了完全可独立自主发展的姿态,但声明也说,英国仍希望继续参与伽利略项目,目前正与欧盟委员会展开相关谈判。英国希望能继续平等参与伽利略系统建设和有权获取军用信息,否则将退出这一项目。  英国商务大臣格雷格·克拉克说:“我们一直强调英国为这个项目带来的专家技术能力,以及欧盟委员会如果把英国产业界排除在外可能要承担的项目延迟和成本上升风险。”英国政府最近的一项研究估计,如果卫星导航服务持续中断,将会给英国经济造成每天10亿英镑的损失。

  • 日本正式着手修改防卫大纲

      据新华社电 日本首相安倍晋三、副首相兼财务大臣麻生太郎、内阁官房长官菅义伟、外务大臣河野太郎、防卫大臣小野寺五典参加首次会议。  围绕修改《防卫计划大纲》议题,日本“关于安全保障与防卫力的恳谈会”8月29日在首相官邸召开首次会议,确定应在太空和网络领域提升日本防卫能力,预计12月上旬整理出新版防卫大纲概要。  日本政府有意在年底前制定新的防卫大纲,作为防卫活动的指导方针。现行防卫大纲2013年12月修改通过。政府将参考恳谈会讨论结果,制定新大纲。  恳谈会由政界、学界、商界9名专家学者组成,日本三大经济体之一、日本商工会议所会长三村明夫出任恳谈会主席。  日本首相安倍晋三、副首相兼财务大臣麻生太郎、内阁官房长官菅义伟、外务大臣河野太郎、防卫大臣小野寺五典参加首次会议。  安倍说,日本所处安保环境的严峻性和不确定性迅速增大,“只想着海陆空保卫不了日本……在新领域确保日本优势地位对日本防卫至关重要”。参会者同意,应重视提高日本在网络和太空领域的防卫能力。

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