信息时报讯（记者 罗阳辉）昨日广东省公安厅交通管理局召开媒体见面会，对春运以来广东道路安保工作情况进行通报。记者获悉，大年初九、初十及元宵节前后部分高速仍可能出现客流小高峰，广东交警建议市民错峰出行，优选线路。外地学生需返校的，尽量选择公共交通方式出行。 省公安厅交管局政委陈宾龙介绍，春运以来，广东全省事故总数、伤亡人数较往年明显下降。春运期间，高速公路通行情况总体平稳向好。从监测情况来看，省内中短途返程高峰已过，大年初五、初六达到顶峰，单日流量分别为528.67万辆、556.18万辆，比去年春运同期上升16.09%、11.46%。返程高峰虽已过，但元宵节前，省内及省外仍有回乡车辆陆续返程。同时寒假即将结束，外地学生将于近期集中返校，会增加一定的道路交通压力。 据预测，大年初九、初十及元宵节前后部分高速仍可能出现客流小高峰。其中，预计车流量较大的高速公路有：京港澳高速、二广高速、长深高速及乐广高速。 未来几天广东气温虽然有所回升，但会出现雨雾天气。警方提醒，每年3月前后属南方梅雨时期，在雨多、雾浓、路滑的情况下，容易发生追尾和侧翻事故，行车时要倍加小心、专心，与前车保持必要的安全距离，切忌超速行驶、随意变道。接下来，警方将持续开展严查严打酒驾专项行动，希望广大司机不要触碰这条高压线。 数说 2018年春运期间 查获交通违法情况 全省共查获酒后驾驶违法行为4072宗，其中酒驾3181宗（同比上升90%），醉驾891宗（同比上升4.7%）； 全省现场查处摩托车、电动自行车各类违法行为10.9万起； 查处“营转非”大客车364辆，现场处罚232辆，扣押49辆，涉嫌非法营运移交交通部门处理128辆； 查获逾期未报废、逾期未检验、假套牌、多次违法未处理车辆7784辆。 警方分析 开车看手机 致追尾事故较多 春运期间，高速公路通行情况总体平稳向好，但在返程高峰期部分高速主干道路出现了较长时间、较长距离的缓行或拥堵。 交警方面认为，造成拥堵的主要原因有三个：一是节日期间群众出行时间比较集中，车流量大，部分高速公路高峰期车流量已经远超道路设计极限，个别高速峰期流量达到设计最高限量的3至5倍；二是部分路段现时路网结构不合理，多条高速车流汇聚集中，造成后端路段车流过大，形成交通瓶颈；三是部分驾驶人有不良驾驶习惯，开车看手机、跟车过近的现象比较普遍，导致追尾交通事故较多，加剧了拥堵。
信息时报讯（记者 陈子垤 通讯员 肖伟）昨日记者从广州铁路公安获悉，广州火车站呈现客流大、升势猛、多股客流交织重叠、到发客流双高峰等特点，为确保节后春运安全，广州铁路警方全力以赴迎战节后返程客流高峰，确保了旅客乘降秩序平稳。 据介绍，广州车站派出所节日期间采取压缩所部力量、改四班为三班、延长工作时间、主副班搭配等方式全面加大面上力量，投入安保力量470多人，确保工作所需。 面对节后“洪峰”，广州车站派出所及时扩宽出站通道口子，同时，协调车站对两趟以上同时到站的旅客实行免查票直接出站安全机制，将西跑道作为高峰出站通道。并打破管辖，将出站口通道向地方辖区延长近70米，用水马墩围成“大喇叭”口子，确保了旅客快速、安全出站。 针对节后到发客流均逐日增大的实际，目前，广州站站台警力由节前每班2人增至4人，并增派辅警7名加强配合部署，在出站地道、出口处由节前每班1人增至7人，并增派4名辅警配合工作；在节后乘车秩序维护方面，协调车站实行提前1小时检票上车制度，扩宽检票口与安检口缓冲距离，组织民警、辅警、特保队员组成“人墙”分段圈隔控制客流，有效缓解了候车压力，确保了旅客安全。
信息时报讯（记者 成小珍 通讯员 机场宣）记者昨日获悉，自2月1日春运启动以来，截至2月21日，白云机场已累计完成航班起降2.84万架次，旅客418万人次，日均旅客吞吐量约20万人次。 据初步统计，2月15日至21日春节7天假期，白云机场共安全保障飞机起降8949架次，同比增长1.9%；完成旅客吞吐量138万人次，同比增长6.9%。平均每天保障飞机起降1278架次、旅客吞吐量约20万人次。其中，2月21日为进出港航班和旅客高峰日，全天安全保障进出港航班1362架次、旅客22.1万人次，同比分别增长10.19%、27.59%，旅客人数不仅创下今年春运以来的最高值，也是白云机场历史上单日运送旅客人数最多的一天。 另据统计，自2月1日春运启动以来，截至21日，白云机场已累计完成航班起降2.84万架次，旅客418万人次。其中，国际旅客103.8万人次，日平均5万人次，与2017年春运同比增长9.48%，占总旅客的比重为24.86%，创历年同期春运最高水平。 据悉，近日航班架次和旅客吞吐量仍将在高位运行，国际及地区航线旅客主要集中飞往东南亚各国，预计国际及地区航线返程高峰将持续至24日。
信息时报讯（记者 江涛 通讯员 张超 李普 刘计国）昨日，记者从湛江海事部门获悉，2月22日凌晨湛江徐闻海安新港航道发生一宗船舶碰撞事故，经多方努力海安新港航道于当日上午9时实施单向通航，昨日上午10时30分全面恢复双向通航。 春节期间，受大雾天气影响，海口出现大面积出岛旅客和车辆滞留。“雪上加霜”的是2月22日凌晨湛江徐闻海安新港发生一宗船舶碰撞事故，造成5名船员落水，3人被救起，2人下落不明，致使该港口运力严重下降，北上旅客和车辆只能泊靠海安港和粤海铁路北港。湛江海事局连夜组织处理，并派出拖轮将沉船拖离航道。当日9时许，海安新港航道开始实施单向通航。此后，航道管理部门对该航道进行全面扫侧，昨日上午10时30分根据扫侧结果，评估航道满足双向通航条件，海岸新港全面恢复通航。至此，琼州海峡北岸三个港口全部可以满负荷运转，全力疏导海南滞留车辆。 相关新闻 海口港航人“抢渡”滞留旅客 据新华社电 “车往中间开！旅客抓紧上船！”22日晚，海口秀英港码头，冯家冠努力提高音量，引导人车分流登船。在客运服务部工作的他已连续4天代班一线调度工作。 黑龙江、青海、四川、广东……来自全国各地的自驾车有序驶入客滚轮。春节以来，连续多日雾“锁”琼州海峡，叠加返程出岛高峰，海口三个港口附近滞留上万辆车、数万名旅客。 “港航人已习惯春节与家人分离，但这个年确实不好‘过’。工作22年这是我遇到的影响最严重的大雾天气。”海南海峡航运股份有限公司副总经理潘虎说，平时每日进出岛车辆七八千辆，今年春节每天仅出岛车辆就在1.5万辆左右。 位于秀英港的调度室负责秀英港和新海港运力、泊位调配，是港口的“大脑”。 临近子时，发往广东的客船铜鼓岭号鸣笛起航，载着近千名旅客缓缓驶出。调度员周余起身望向窗外，看到客船顺利出发、长长的车龙又短了一截，暂时松了口气。“88艘船、12830辆车、67811名旅客”，记下当日两港出岛数据后，他将继续工作。 时针走过凌晨2时，港口车辆依旧川流不息，码头灯火通明。一群无眠的人继续送旅客踏上归途。
