从“老轮渡”到“新水巴”
68年,广州客轮初心使命不变
  广州的生活有广州客轮,广州的大事也有广州客轮。
  省总码头爱心妈妈小屋为市民提供服务。

  □本版撰文 信息时报记者

  刘俊

  通讯员 茆羽

  本版摄影 信息时报记者

  陈文杰

  2020年春运已经拉开大幕,春节的脚步越来越近,广州公交集团客轮公司重点部署“来穗团圆”的“反向春运”工作,开启第68个发展年头。

  今年是“十三五规划”决胜年,是实施交通强国战略的关键年。在这个全新的时代,广州对未来有着全新的期盼,广州客轮发展前进的步伐将更加坚定有力。重温广州客轮的发展历程,水上巴士服务擦亮名片,珠江旅游发展寻求突破是客轮公司大力助推广州水上交通和旅游行业发展恒久不变的初心和使命。

  花市航班年夜饭航班

  广州客轮陪您过大年

  今年元旦至农历春节,广州客轮邀请海内外各地游客“来穗团圆”,在珠江游船上共度佳节。

  迎春花市期间,客轮公司将专门推出花市航班,通过黄沙码头、堑口码头、天字码头和广州塔码头,串联起荔湾、海珠、越秀和天河花市,为广大市民提供舒适方便的逛花市方式。

  春节前夕,客轮公司还将推出一艘集观光、娱乐、科教于一体的航海体验馆主题船。通过引入全真模拟驾驶操作系统和海上模拟战斗系统,让游客在游船上“大显身手”,亲身体验航海的乐趣。

  除夕当晚,客轮公司将继续在南海神·广州日报号等游船推出水上年夜饭主题航班。航班将在除夕当晚往返天字码头,提供盆菜围席。

  从“老轮渡”到“新水巴” 水上公交历经数次蜕变

  泱泱珠江水,拳拳客轮情。在没有造桥修路的年代,船是广州非常重要的交通工具,既联通珠江两岸,更通达五洲四海。

  1952年以前,珠江上的“横水渡”承担主要的客运任务,基础设施落后,运载条件艰苦。1952年1月1日,广州市轮渡公司(广州公交集团客轮有限公司前身)正式成立,宣告广州水上客运事业进入全民所有的统一规范化管理时代。此后,从早期的木壳船,到上世纪60年代后期的钢丝网水泥船,再到后来的钢壳船、玻璃钢船;从慢速船到快速船;从简单的客渡功能到兼顾游览观光,珠江上的这道流动风景,日新月异。

  码头也从最早的简易木码头,到后来有了成形的建筑;从不能遮风挡雨,到逐步建设提供人性化服务的候乘区域,珠江两岸的码头珍珠愈发明亮。市民何小姐感叹:“现在坐船环境好很多了,价格又便宜,是在广州生活的福利啊。”

  作为当时主要的通勤工具,广州客轮年客运量一度超过1亿人次。

  随着珠江上的大桥越来越多,路上交通越来越完善,尤其是如今轨道交通更加四通八达,水上公交也从主要的通勤工具逐步转变为城市交通的重要补充。在新的时代环境中,客轮公司不断探索水上公交新的发展路径,不断擦亮广州特色水上交通品牌,彰显恒久不变的初心和使命。

  13条航线共53.4公里 客轮丰富市民出行方式

  根据《广州市水上巴士发展规划(2012~2030)》,水上公交迎来了发展历程中又一次蜕变,水上公交事业取得长足发展。

  规划实施以来,广州客轮共新造船舶40艘,船舶智能化设施设备再度全新升级;新建和改造码头合计11座,不断增加个性化的延伸服务,与周边景区商圈联动,逐步形成“一码头一景区”;水上巴士航线覆盖越秀、海珠、黄埔、白云、荔湾等五区,形成了西到金沙洲、东到长洲、南到南浦锦绣半岛等有点有线的基本格局。

  乘坐水巴,市民乘客可抵珠江沿岸沙面、北京路、广州塔等多个知名景点和商圈,且与地铁公交等形成有效接驳,方便舒适。水上巴士已然是市民日常生活中独具一格的出行方式,成为继地铁、公交、出租车之后的“第四套公共交通服务系统”。

  目前,广州水上巴士共有13条航线,营运码头29座,船舶46艘,航线长度为53.46公里,年客运量也稳定在1500万人次左右,很好地发挥了城市公交出行重要的补充作用,并且以水上公交服务凸显地域文化特点为广州在全国公交都市创建工作做出应有贡献。

  在新的历史定位中,水上巴士在不断提升公交出行分担率的同时,更将舒适、市民满意等作为高质量发展的新追求。作为广州宜居环境的重要组成部分,珠江上的公交巴士即广州水巴,还荣获2017年“广东省宜居范例奖”。

  2018年初,市政府常务会议审议通过《珠江景观带重点区段(三个十公里)城市设计与景观详细规划导则》,重点打造珠江“三个十公里”,建设贯通的珠江、开放的珠江、文化的珠江。

  随着城市建设向东扩展,为了满足东部两岸市民的出行需求,未来广州客轮将对原有航线线网进一步梳理优化,扩大航线网络覆盖范围,向东辐射琶醍、猎德、员村、金融城、新贸易创新中心等区域,形成更为密集、可达性更强的中心城区航线网络。同时,不断融入时尚出行元素,与互联网融合,扩大“定制公交”应用范围,方便市民通过手机查询预约水上巴士航班,进一步满足出行需求,助力提升城市文化魅力,奋力实现老城市新活力、“四个出新出彩”。

  68载同行

  广州客轮亲历

  城建发展大事

  广州的生活有广州客轮,广州的大事也有广州客轮。

  2006年 瑞典哥德堡号到访广州,广州客轮打造了古色古香的“南海神号”游船,不仅出色完成了为哥德堡号引航的任务,还与其缔结了“友谊船”。以一船推介一座城,广州客轮留下了一段中瑞友谊的佳话。

  2010年 第16届亚运会在广州召开。开幕式上,45艘代表亚运参赛各国及地区的彩船巡游珠江惊艳世界,而广州客轮团队正是这一任务的主要参与者和推动完成者。

  2017年 《财富》全球论坛让广州这一千年商都再次吸引了世界的目光,“广州财富”号游船应运而生,成为《财富》全球论坛珠江巡游的领航船。这艘船正是客轮公司打造的又一艘标志性游船,广州客轮团队也是这次《财富》巡游的主要“编导”。

  2019年 新中国成立70周年。这一年,粤港澳大湾区艺术节开幕式珠江巡游、第一届“读懂中国”会议嘉宾乘坐客轮等服务任务的完成,都成为广州客轮发展历程中的重要内容,更是展现广州城市形象浓墨重彩的一笔。

  68年来,广州每一个万众瞩目的时刻,都能看到广州客轮的曼妙身影。