商业车险手续费率上限进一步调低:
返佣、洗车、保养等“福利”可能不再?

  信息时报讯 (记者 李晶晶) 7月20日,银保监会网站下发《关于商业车险费率监管有关要求的通知》(下称《通知》),要求各财产险公司在报送商业车险费率时,同时报送手续费的取值范围和使用规则。对此,记者了解到,财险业已于8月1日起全面启动新的商业车险手续费标准。其中,大型财产险公司的手续费上限一般为旧车20%、新车25%,而小型财产险公司的手续费上限将会在此基础上略有提高。一家大型财产险车险业务人士对记者表示,这意味着往后车险手续费将会更加公开和透明化,这对于此前行业的恶性竞争有进一步的遏制作用。

  手续费竞争将会得到进一步遏制

  《通知》明确,除广西、陕西、青海以外的其他试点地区,财产险公司在制定费率方案时应遵循合理、公平、充足的原则,不得以任何形式开展不正当竞争。同时,财产险公司在报送商业车险费率方案时,也要一同报送手续费的取值范围和使用规则。

  据悉,手续费一般为保险公司向中介机构和个人代理人(营销员)支付的所有费用,包括手续费、服务费、推广费、薪酬、绩效、奖金、佣金等。其中,新车业务手续费的取值范围和使用规则应单独列示。这意味着财产险公司必须重新报送商业车险产品审批材料,且相关的手续费标准也要一起列示其中。

  对此,一家大型财产险公司相关负责人对记者表示,车险手续费的进一步公开和透明化,能有效遏制行业内部的恶性竞争现象。“此前,行业内部的手续费率可能去到50%、60%,有些中小公司甚至达到了70%左右,实际上就是在赔本赚吆喝,大量的费用投入到了市场。而为了节省支出,就只能在后续理赔做出‘惜赔’、‘拒赔’的举措,这样就对理赔服务产生了不好的影响。”该人士指出。

  而据记者了解,各大财产险公司报送的新的车险费率方案和手续费规则已在昨日起实施。大部分财产险公司表示,已调低了手续费率的上限,比如“老三家”财产险公司人保财险、平安产险、太保产险的手续费率上限就定为旧车20%、新车25%,而一些中小财产险公司的手续费率上限就可能在此基础上相应提高,不过总体浮动比例不超过5%。

  推动理赔服务质量获得有效提升

  “手续费的投入减少了,保险公司就会将更多的资金用于后续的理赔,理赔服务的质量就会获得相对应的提高,消费者的权益也能得到有效的维护。”上述大型财产险公司相关负责人进一步表示,在此之下,消费者的车险保费不会受到太大的影响,一般来说还是会以基本费率的9折或9.5折进行优惠,但此前业务员给予的“返佣”、“洗车券”等福利就会大大减少。

  近期正值车险续保的市民黄先生就遇到了类似的遭遇。他说,他的车险在7月28日到期需要续保,而在申请续保报价时相关销售人员提醒他说,赶紧在8月1日前续保,否则就不能享受此前给予的车险报价优惠,以及相关的一些免费福利。“销售人员提醒我赶紧续保,不然就没了这些折扣和优惠了,原来是因为手续费率需要进一步透明化。”黄先生对记者表示。

  记者采访到的大部分业内人士表示,商车费率和手续费率的进一步规范,对于车险业具有积极的作用。《通知》中还明确要求,各财产险公司分管精算的高级管理人员或总精算师对费率方案的制定负责,分管车险业务的高级管理人员对费率方案执行情况的管控负责,上述高级管理人员应签署责任声明书。总精算师对费率方案出具精算评估意见并签名。

  对此,业内人士表示,将车险费率方案责任落实到人,有利于敦促财产险公司进一步落实《通知》要求进行认真的整改。《通知》明确,原有商业车险产品最迟可以销售至2018年9月30日。“这就是给众多财产险公司一个缓冲期,在9月30日前,会有一大批车险产品进行费率和手续调整,市民可以根据自己的需求,利用好这个窗口期购买产品。”该人士指出。